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 電線電纜職業作為國民經濟建設的重要配套工業之一，占有我國電工職業四分之一的產量,是機械工業中僅次于轎車職業的第二大工業。

       當時我國電線電纜職業的工業會集度較低，國內近 20 家大型線纜企業僅占不超越15%的商場份額，即便大型企業和中型企業加在一起二者算計的商場份額也只要48%左右。因而，國內電線電纜職業是一個典型的競賽性商場結構。

內資競賽會集低端商場，高端線纜產品首要依靠外資企業與進口。目前國內電線電纜企業97%的產能會集在低端線纜產品生產上，相互之間經過“價格戰”進行競賽，產品贏利菲薄，且企業均勻投入研制經費不足銷售額1%。 而在高端線纜產品范疇，航空航天、核電、電子、轎車線束、高壓電纜、超凈電纜料等產品首要依靠外資或進口。

 

       跟著例如國家電網、軌道交通、動力等電線電纜職業的主體商場對產品質量、 服務、價格的要求越來越高，均逐漸采取了會集統一招標的方法，線纜商場需求逐漸向大型企業集聚。大都技能含量較低、辦理觀念較落后、產品質量較差的中小企業將被商場篩選，企業并購、資產重組已然為我國線纜職業開展的一個趨勢。

高端配備商場有序推動

       從2016年的開展狀況來看，經過技能引領，電纜廣泛配套于飛機、軍工、艦船、海工、核電、軌道交通、電氣配備等高端配備線纜范疇，完成了高端產品“上天入地下海”全掩蓋。